Композитные панели XPS для кузова экспедиционных грузовиков

Дом » Сэндвич-панели » Серия панелей с пенопластовым сердечником XPS

Наши композитные панели из пенопласта XPS, усиленные стеклопластиком, специально разработанные для экспедиционных грузовиков, оснащены точно встроенным скелетом из алюминиевой трубы с высокой прочностью, что эффективно повышает общую структурную устойчивость и устойчивость к деформации. Будь то работа в пустынях, высокогорьях или ледяной местности, эта усиленная композитная панель обеспечивает прочную структурную поддержку и надёжную теплоизоляцию, делая её идеальным материалом для высокопроизводительных экспедиционных транспортных средств.

Технические характеристики

  • Толщина: 40 мм (настраивается: 20-150 мм).
  • Длина: ≤12 м.
  • Ширина: ≤2,6 м.
  • Внешняя обшивка: плоский лист из FRP 2,5 мм.
  • Внутренняя обшивка: плоский лист из FRP 1,5 мм.
  • Сердцевина: пена XPS (плотность: 40 кг/м³).
  • Встроенная деталь: 100 мм x 35 мм x 3,0 мм алюминиевая труба.
  • Вес площади: 13,3 кг/㎡.


  • FRP-скин

Поверхностный слой выполнен из гладкой FRP с гелькоутом, которая не только обеспечивает гладкий и гладкий вид, но и обладает отличной устойчивостью к воде, ультрафиолету и коррозии.

  • Пенопластовый сердечник XPS

Пена XPS, используемая в качестве теплоизоляционного слоя, не только обеспечивает отличную теплоизоляцию, но и значительно снижает вес автомобиля, делая экспедиционный грузовик более эффективным и снижая энергопотребление при дальних поездках.

  • Встроенная алюминиевая трубка

Встроенные алюминиевые трубы в композитную панель значительно повышают прочность панели, усиливая её устойчивость к внешним воздействиям и давлению. Лёгкость и высокая прочность алюминиевых труб делают это усиление возможным без дополнительного веса.


Композитные панели TOPOLOGROUP предназначены для модульной сборки кузова экспедиционных грузовиков. Каждая панель проходит высокоточную резку с ЧПУ и оптимизацию конструкции, что обеспечивает быструю сборку и надёжные соединения, значительно повышая эффективность сборки.