200-800 В Передние рефрижераторные установки для грузовиков

Home » Рефрижераторные установки для грузовиков » 200-800 В Передние рефрижераторные установки для грузовиков
  • Холодопроизводительность: 0 °C — 30 °C (6100 Вт), -20 °C — 30 °C (3000 Вт).
  • Хладагент: R404A.
  • Рабочее напряжение-В постоянного тока: 200-800В.
  • Подходящий объем коробки: 14-32 м³.
  • Норма охлаждения: 33-36 м³.
  • Конденсатор DIM: 1450595554 (115 кг).
  • Испаритель DIM: 290645235 (28 кг).
  • Объем воздуха в испарителе: 2400 м³/ч.
  • Электрический/Обычный: Обычный
  • Крыша/Фасад: Спереди.
  • Цельный/Раздельный: Раздельный.


  • Передние холодильные установки устанавливаются в передней части грузовика или прицепа, обычно на внешней стороне транспортного средства, рядом с кабиной. Эти агрегаты обычно получают энергию от двигателя грузовика или имеют собственный независимый источник питания.
  • Они обычно используются в рефрижераторных прицепах, грузовиках или транспортных средствах фургонного типа.

Основные характеристики и компоненты

  • Расположение: Устанавливается в передней части грузовика или прицепа, обычно над передним бампером или рядом с линией крыши кабины.
  • Источник питания: Эти агрегаты могут приводиться в действие двигателем грузовика (привод от ВОМ) или иметь независимые источники питания, такие как дизельные двигатели или электродвигатели.
  • Метод охлаждения: Компрессор, конденсатор и испаритель размещены в блоке, который расположен в передней части автомобиля, а воздух распределяется через воздуховоды или вентиляторы для охлаждения грузового отсека.

Преимущества

  1. Эффективный воздушный поток: поскольку устройство расположено спереди, воздушный поток через грузовое отделение более прямой. Холодный воздух выталкивается или вытягивается спереди назад, что может привести к более равномерному охлаждению.
  2. Экономия места: Конфигурация с передним креплением оставляет грузовое пространство свободным от любой большой холодильной установки внутри или на крыше, максимально увеличивая грузовое пространство для товаров.
  3. Подходит для дальних перевозок: часто используется при перевозках на дальние расстояния, когда грузовик находится в непрерывном движении, обеспечивая эффективную работу холодильной системы в течение длительного времени.
  4. Более высокая холодопроизводительность: Передние установки обычно используются для более крупных грузовиков и прицепов большой вместимости, что означает, что они часто могут обеспечить более мощное охлаждение для тяжелых перевозок.
  5. Улучшенный доступ для технического обслуживания: легкий доступ к холодильной установке для обслуживания, поскольку она расположена спереди и не загораживается грузовым отсеком автомобиля.