Передние холодильные установки устанавливаются в передней части грузовика или прицепа, обычно на внешней стороне транспортного средства, рядом с кабиной. Эти агрегаты обычно получают энергию от двигателя грузовика или имеют собственный независимый источник питания.
Они обычно используются в рефрижераторных прицепах, грузовиках или транспортных средствах фургонного типа.
Основные характеристики и компоненты
Расположение: Устанавливается в передней части грузовика или прицепа, обычно над передним бампером или рядом с линией крыши кабины.
Источник питания: Эти агрегаты могут приводиться в действие двигателем грузовика (привод от ВОМ) или иметь независимые источники питания, такие как дизельные двигатели или электродвигатели.
Метод охлаждения: Компрессор, конденсатор и испаритель размещены в блоке, который расположен в передней части автомобиля, а воздух распределяется через воздуховоды или вентиляторы для охлаждения грузового отсека.
Преимущества
Эффективный воздушный поток: поскольку устройство расположено спереди, воздушный поток через грузовое отделение более прямой. Холодный воздух выталкивается или вытягивается спереди назад, что может привести к более равномерному охлаждению.
Экономия места: Конфигурация с передним креплением оставляет грузовое пространство свободным от любой большой холодильной установки внутри или на крыше, максимально увеличивая грузовое пространство для товаров.
Подходит для дальних перевозок: часто используется при перевозках на дальние расстояния, когда грузовик находится в непрерывном движении, обеспечивая эффективную работу холодильной системы в течение длительного времени.
Более высокая холодопроизводительность: Передние установки обычно используются для более крупных грузовиков и прицепов большой вместимости, что означает, что они часто могут обеспечить более мощное охлаждение для тяжелых перевозок.
Улучшенный доступ для технического обслуживания: легкий доступ к холодильной установке для обслуживания, поскольку она расположена спереди и не загораживается грузовым отсеком автомобиля.