Кузова для сухих грузовых автомобилей с рулонными дверями

Дом » Решения для грузовиков и прицепов » Кузова фургонов

Рулонные ворота широко используются в кузовах сухогрузных автомобилей, поскольку обеспечивают безопасный и эффективный доступ к грузовому отсеку. Эти ворота часто выбирают за их компактную конструкцию и простоту использования. Рулонные ворота можно быстро открыть и закрыть, что обеспечивает бесперебойную погрузку и разгрузку, особенно в ограниченном пространстве.

Подробности

  • Материал кузова: сэндвич-панель из стеклопластика.
  • Профиль: алюминиевый сплав.
  • Пол: противоскользящее покрытие.

Если вы ищете производителя кузова для сухогруза с рулонной дверью, обращайтесь в TOPOLOGROUP. Мы предложим вам высококачественные решения.

Компания TOPOLOGROUP предлагает изготовление кузовов для сухогрузных автомобилей на заказ. Мы не ограничиваем размер: от лёгких, средних или тяжёлых кузовов до кузовов для тяжёлых грузовиков. У нас вы найдёте высококачественные решения.

Размеры кузовов сухогрузных автомобилей

Категория размераДлина(м)Ширина(м)Высота(м)Объем (м³)Распространенные применения
Маленький4.0-5.02.02.016.0-20.0Местные поставки, мелкие товары
Середина5.0-6.52.42.428.8-39.0Розничная торговля, мебель
Большой6.5-7.52.52.539.0-46.9Оптовые, крупные поставки
Очень большой7.5+2.5+2.5+46.9+Промышленные и массовые перевозки

Команда дизайнеров — профессиональная, строгая и научная

Наша команда профессиональных проектировщиков кузовов для фургонов с более чем 20-летним опытом работы предлагает клиентам профессиональные решения в области проектирования и оптимизации. При проектировании кузовов для грузовиков мы учитываем следующие факторы:

  • Общая масса автомобиля.
  • Грузоподъемность.
  • Жесткость кузова.
  • Усталостная прочность.
  • Аэродинамика.

Легкие и высокопрочные материалы

Поскольку рынок отдаёт предпочтение лёгким грузовикам, традиционные материалы больше не отвечают требованиям к эксплуатационным характеристикам. Использование новых композитных материалов стало тенденцией. Среди них композитные панели из стекловолокна являются одним из наиболее показательных материалов. Они играют важную роль в снижении веса транспортного средства, повышении эффективности перевозок и защите окружающей среды.

Технические характеристики

КожаFRP (термореактивный пластик, армированный стекловолокном); CFRT (термопласт, армированный непрерывным волокном).
ОсновнойВспененный полиэтилентерефталат (ПЭТ) (плотность: 60–300 кг/м³); Сотовый материал полипропилен (ПП) (плотность: 80–120 кг/м³); Фанера (берёза, сосна, тополь, эвкалипт, дуб и т. д.).

Выбор материала

Сэндвич-панели из вспененного ПЭТ
  • Характеристики: Закрытоячеистый ПЭТ-пенопласт лёгкий и обладает высокой жёсткостью. Этот материал пригоден для вторичной переработки, и с точки зрения защиты окружающей среды переработанный ПЭТ пользуется большой популярностью на рынке.
  • Применение: фасадные панели, дверные панели, боковые панели, панели крыши и перегородки.
Сэндвич-панели из вспененного полистирола (XPS)
  • Характеристики: Экструдированный пенополистирол (XPS) обладает низким водопоглощением, отличными теплоизоляционными характеристиками и высокой твердостью. Идеально подходит для изготовления кузовов сухогрузных автомобилей в холодных регионах.
  • Применение: Передние панели, дверные панели, боковые панели, панели крыши, панели пола.
Сэндвич-панели из полипропилена с сотовым заполнителем
  • Характеристики: Термопластичный полипропиленовый пластик с сотовой структурой, обеспечивающий высокую прочность при небольшом весе и являющийся отличным материалом для облегчения конструкции.
  • Применение: Передние панели, дверные панели, боковые панели, панели крыши, панели пола.
Фанерные сэндвич-панели
  • Характеристики: Фанера — органический материал, получаемый из самых разных источников. Она изготавливается из нескольких слоёв шпона, обработанных под высоким давлением и температурой, благодаря чему обладает высокой прочностью. При этом её цена относительно невысока, что делает её экономичным выбором.
  • Применение: фасадные панели, дверные панели, боковые панели, кровельные панели, перегородки.

Применение листов перерабатываемого стекловолокна в кузовах сухогрузных автомобилей

Ламинированные листы CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic – термопластик, армированный непрерывными волокнами) могут заменить FRP (стеклопластик, армированный стекловолокном), алюминиевые листы и другие материалы в качестве поверхностного материала композитных панелей, поскольку они легче и прочнее. Благодаря своим свойствам, термопластичные материалы также поддаются вторичной переработке, что сложно сделать с термореактивным FRP.

БОЛЕЕ

Аксессуары

  • Системы E-Track.
  • Крепежные ремни и храповые механизмы.
  • Грузовые дуги.
  • Рулонные ворота.
  • Комплекты освещения.
  • Варианты напольных покрытий.
  • Замки безопасности.
  • Камеры заднего вида
  • Подрамники.
  • Торцевые профили.
  • Дверные рамы.
  • Петли.
  • Угловые заглушки и т. д.
Производственные возможности — как мы стали ведущим производителем кузовов для сухих грузовых автомобилей в Китае

Линия по производству композитных панелей для грузовиков

Компания TOPOLOGROUP оснащается технологиями производства как клеевых композитных панелей, так и термопластичных композитных панелей. Компания располагает несколькими первоклассными линиями по производству композитных панелей для грузовых автомобилей и соблюдает строгие стандарты качества. Ежедневная производственная площадь композитных панелей достигает тысяч квадратных метров, а годовой объём производства позволяет удовлетворить потребность в производстве десятков тысяч кузовов для грузовых автомобилей.

Обработка металлических деталей

Металлические детали изготавливаются по чертежам и готовым изделиям в металлообрабатывающих центрах TOPOLOGROUP. Мы располагаем обрабатывающими центрами для обработки листового металла, лазерной сварки, лазерной резки, фрезерования, экструзии алюминиевых профилей и т.д. Серийное производство не только обеспечивает точность металлических деталей, но и снижает затраты на закупки для производителей грузовых автомобилей.

Стратегия глобализации

Мы стремимся оказывать услуги производителям грузовых автомобилей, дилерам, лизингодателям на мировом рынке, а также компаниям, занимающимся логистикой, производством продуктов питания и транспортировкой, которые имеют большой спрос на автомобильные перевозки.

  • Продукция доставляется во все уголки мира морским, воздушным и железнодорожным транспортом.
  • Международные специалисты службы поддержки, владеющие английским, французским, русским, испанским, японским, арабским и другими языками, предоставляют услуги предпродажного, производственного и послепродажного обслуживания.
  • Мы принимаем различные способы оплаты, такие как аккредитив (L/C), банковский перевод (TT), наличные и т. д.

Чтобы узнать больше о кузовах для грузовиков-фургонов, свяжитесь с нами.