Композитные панели из пенополистиролона для напольных покрытий автобусов

Дом » Сэндвич-панели » Серия панелей с сердечником из вспененного ПЭТ

Выбор надежного пола автобуса требует всестороннего рассмотрения множества факторов, таких как безопасность, долговечность, комфорт, защита окружающей среды, затраты на техническое обслуживание и требования к эксплуатации транспортного средства. Новая композитная плита с пенопластовым сердечником, разработанная компанией TOPOLOGROUP, представляет собой высокопроизводительное решение, разработанное на основе вышеуказанных основных требований. Его инновационная структура и производительность могут полностью оптимизировать пользовательский опыт использования автобусных этажей.

Спецификации

  • Толщина: 12 мм. (По индивидуальному заказу: 10-20 мм)
  • Ширина: ≤2,6 м.
  • Длина: ≤12 м.
  • Верхняя обшивка: виниловая кожа толщиной 2,0 мм.
  • Нижняя обшивка: лист CFRT толщиной 1,2 мм.
  • Материал сердцевины: пенопласт ПЭТ (полиэтилентерефталат). (Плотность: 100 кг/м³).
  • Клей: Ненасыщенный полиэстер.


Новая композитная плита TOPOLOGROUP с пенопластовым сердечником систематически решает проблемы традиционных автобусных полов с точки зрения безопасности, долговечности и защиты окружающей среды за счет инноваций в материалах и оптимизации конструкции, и особенно подходит для модернизации автобусов на новых источниках энергии и высококлассных маршрутов. Его характеристики «легкий вес + высокая прочность + полная переработка» не только соответствуют глобальной тенденции низкоуглеродного общественного транспорта, но и создают структуру затрат «высокие первоначальные инвестиции и отличная долгосрочная отдача» для операторов.

Особенности продукта

  • Сердечник из пенопласта ПЭТ обладает высокой прочностью и низкой плотностью, что позволяет снизить общий вес автобуса, при этом он способен выдерживать давление пассажиров и багажа.
  • Поверхность из винилкожи обеспечивает определенную прочность и износостойкость пола. Даже если автобус постоянно подвергается вибрации и ударам во время длительной езды, пол не подвержен усталостным повреждениям и может сохранять хорошие эксплуатационные характеристики.
  • Ударопрочность листа CFRT (термопласт, армированный непрерывным волокном) очень хорошая, и его можно использовать на задней части пола автобуса для предотвращения угроз с земли.

Больше шаблонов поверхностей