Решения для сухих грузовых автомобилей — сотовые панели из стекловолокна

Home » Box Truck Bodies » Dry Freight Truck Bodies

Сотовые панели из стеклопластика и полипропилена являются идеальным материалом для изготовления кузовов сухогрузных автомобилей благодаря своей исключительной лёгкости, прочности, долговечности и экономичности. Они значительно повышают эксплуатационные характеристики и эффективность транспортных средств.

Долговечность и ударопрочность

Полипропиленовые материалы известны своей прочностью и ударопрочностью. Сотовые панели обладают высокой устойчивостью к повреждениям, вызванным внешними воздействиями, обеспечивая сохранность груза внутри кузова грузовика даже при грубом обращении.

Коррозия и химическая стойкость

Сотовые панели из стекловолокна обладают естественной устойчивостью к коррозии и химическому разрушению, что делает их идеальными для перевозки сухих грузов, где грузовики могут подвергаться воздействию различных факторов окружающей среды. Материал устойчив к влаге, влажности и химическим веществам, что обеспечивает длительный срок службы кузова.

Устойчивая экономика

Полипропиленовый сотовый материал на 100% пригоден для вторичной переработки, а процесс его переработки прост, эффективен и не загрязняет окружающую среду. Переработка полипропиленовых сотовых панелей по окончании срока их службы не только повышает эффективность использования ресурсов, но и эффективно снижает зависимость от нефтяных ресурсов, что способствует достижению целей устойчивого развития.

Гладкие сотовые панели

Особенности: Сотовые панели из стекловолокна ламинируются с одной или обеих сторон гладкой защитной пленкой (ПЭТ/ПВХ), имеющей глянцевую или матовую поверхность.

Применение: Стеновые панели, кровельные панели.

Спецификация

  • Длина: ≤12 м.
  • Ширина: ≤2,8 м.
  • Толщина: 10–50 мм.
  • Обработка поверхности: глянцевая/матовая.

Панели из натурального сотового материала

Особенности: Поверхность не имеет защитной плёнки и шероховатая на ощупь, обеспечивая хорошую светопропускаемость. Работы внутри кузова не требуют включения освещения в дневное время.

Применение: Кровельные панели.

Спецификация

  • Длина: ≤12 м.
  • Ширина: ≤2,8 м.
  • Толщина: 10–50 мм.
  • Обработка поверхности: Нет.

Противоскользящие сотовые панели

Особенности: Поверхность прессована плотной переплетенной противоскользящей текстурой, обеспечивающей отличное трение и эффективно предотвращающей скольжение предметов во время транспортировки.

Применение: Панели пола.

Спецификация

  • Длина: ≤12 м.
  • Ширина: ≤2,8 м.
  • Толщина: 10–50 мм.
  • Обработка поверхности: тиснение.

Как обрабатывать сотовые панели из стекловолокна

Благодаря интеллектуальной обработке на станках с ЧПУ сотовые панели быстро и точно обрабатываются в соответствии с заданной формой и размером. Каждая деталь панели идеально проработана. Интеллектуальное оборудование гарантирует точность обработки, будь то сложная резка, штамповка или обработка кромок.

Как соединить сотовые панели

Используя металлические профили и заклёпки, полы, стеновые панели и панели крыши можно надёжно соединить и быстро собрать в кузов сухогруза. Этот модульный метод сборки значительно сокращает время производства, снижает трудозатраты и повышает структурную устойчивость и надёжность каждой детали кузова. Прочность металлического профиля обеспечивает надёжность соединения, а использование заклёпок упрощает и ускоряет процесс сборки, значительно повышая производительность. В конечном итоге, гарантируется высокая прочность кузова, его превосходная сейсмостойкость и устойчивость к ветровым нагрузкам.

Компания TOPOLOGROUP накопила богатый технический опыт применения сотовых композитных материалов для производства кузовов сухогрузных автомобилей. Компания сочетает передовые сотовые композитные материалы и строительные технологии для повышения общей функциональности грузовых автомобилей.

Чтобы узнать больше о применении композитных панелей для кузовов сухогрузных автомобилей, свяжитесь с нами.