Дом» Решения для грузовиков и прицепов » Комплекты для грузовиков и прицепов
Аэродинамику нельзя игнорировать
Сопротивление движению транспортного средства пропорционально квадрату скорости транспортного средства, а потребляемая мощность пропорциональна утроенной квадратной скорости. В общепринятом понимании, при увеличении скорости сопротивление воздуха увеличивается в 4 раза, а потребляемая мощность — в 8 раз. Возможно, сопротивление воздуха не является основным компонентом сопротивления движению для транспортных средств с низкой скоростью, но для высокоскоростных автомобилей сопротивление воздуха стало основным фактором, влияющим на сопротивление движению и расход топлива. Исследования показали, что при движении грузовика со скоростью 80 км/ч с постоянной скоростью 60–70% расхода топлива уходит на преодоление сопротивления воздуха.
Аэродинамические устройства прицепа
Улучшение аэродинамической конструкции прицепа может снизить сопротивление воздуха, тем самым повышая топливную экономичность, выбросы углекислого газа и устойчивость транспортного средства. Основными элементами являются юбка прицепа, закрепленная снизу, и задняя часть прицепа, закрепленная сзади.
Боковые юбки
Боковые обтекатели прицепа, установленные по обеим сторонам колес, могут уменьшить попадание воздуха в зону колеса, что еще больше снижает турбулентность и сопротивление воздуха.
Хвосты
Устройство для крепления прицепа к задней части грузовика может помочь сбалансировать воздушный поток в задней части грузовика, уменьшить отрицательное давление, вызванное отрывом воздушного потока, и, таким образом, уменьшить сопротивление.
Термопластичные композиты для аэродинамических обвесов и хвостовиков прицепов
Термопластичные композиты всё чаще используются при проектировании и производстве аэродинамических компонентов прицепов. Они представляют собой несколько слоёв термопластичной предварительно пропитанной однонаправленной ленты, уложенных под заданными углами. Эти материалы сочетают в себе лёгкость, высокую прочность и долговечность, что делает их идеальным решением для повышения аэродинамической эффективности прицепов.
Преимущества термопластичных композитов
- Легкий
Термопластичные композиты значительно легче традиционных материалов, таких как сталь или алюминий. Уменьшение веса повышает топливную экономичность и позволяет устанавливать аэродинамические компоненты без значительного увеличения общей массы прицепа.
- Высокое соотношение прочности и веса
Несмотря на свой небольшой вес, термопластичные композиты обладают исключительной прочностью и жесткостью, что имеет решающее значение для сохранения структурной целостности аэродинамических компонентов, особенно на высоких скоростях.
- Долговечность и ударопрочность
Эти композиты чрезвычайно прочны и ударопрочны, что делает их идеальными для компонентов, которые могут подвергаться воздействию суровых дорожных условий и мусора.
- Коррозионная стойкость
Термопластичные композиты устойчивы к коррозии, в то время как металлические компоненты могут со временем разрушаться под воздействием окружающей среды. Это обеспечивает их долговечность и снижает затраты на техническое обслуживание.
- Гибкость дизайна
Термопластичные композиты можно формовать в сложные формы, что позволяет создавать высокооптимизированные аэродинамические конструкции, которые трудно достичь с помощью традиционных материалов.
Узнать больше о Термопластичные ламинаты, армированные непрерывным волокном.